Ново истраживање показује да су тинејџери са АДХД-ом изложени повећаном ризику од саобраћајних несрећа, прекршаја и вожње у пијаном стању.
Делите на Пинтерест-уНови возачи са АДХД-ом чешће се упуштају у опасну вожњу која може довести до несреће. Гетти Имагес
Родитељи тинејџера са поремећајем пажње и хиперактивношћу (АДХД) можда ће морати да приступе теми тинејџерске вожње са посебном пажњом, показало је ново истраживање.
Дечија болница у Филаделфији (ЦХОП) научити, објављен у часопису Педиатрицс, открио је да нови возачи са АДХД-ом чешће возе у алкохолисаном стању, занемарују употребу појаса и брзину.
Студија је утврдила 62 одсто већи ризик од судара са возачима тинејџерима са АДХД-ом у првом месецу након добијања дозволе, а 37 одсто већи ризик у прве четири године након добијања дозволе – без обзира на године када су добијали дозволу.
„Њихова већа стопа цитирања сугерише да ризично понашање у вожњи може бити разлог зашто се више сударају“, рекао је он. Аллисон Е. Цурри, др, МПХ, главни аутор.
Каријев тим је проценио податке о 1,769 адолесцената са АДХД-ом који су добили возачке дозволе између 2004. и 2014. Сви су били пацијенти у шест ЦХОП ординација у Њу Џерсију.
Ризик од судара је повећан за све нове возаче.
Возачи са АДХД-ом имали су веће стопе судара због којих су путници криви, повреда и алкохола. Возачи са АДХД-ом имали су 109 процената већи ризик од вожње у пијаном стању у поређењу са онима без АДХД-а.
"Дијагноза [АДХД] не узрокује ризично управљање возилом - дијагноза се састоји од тих понашања. Дакле, свако ко је ослабљен тим понашањем може бити у опасности", рекао је он. Грегори Фабиано, др, професор на Универзитету Буффало и специјалиста за АДХД, који није повезан са студијом.
Стопе кршења саобраћаја и кретања биле су веће међу возачима са АДХД-ом у поређењу са онима без тог стања.
Скоро 37 одсто има саобраћајни прекршај, а скоро 27 одсто има саобраћајни прекршај у првој години вожње – у поређењу са 25 одсто и 18 одсто без АДХД-а.
Возачи са АДХД-ом имали су веће количине алкохола или дрога и кршења кретања (укључујући прекорачење брзине, невезивање појасева и коришћење електронске опреме).
Њихова стопа је била 3.5 пута већа од оне код младих возача без АДХД-а у првој години вожње и 1.5 пута већа од оне код возача без АДХД-а у прве четири године вожње.
Повећани ризици за тинејџере возаче са АДХД-ом
A студија из 2016 утврђено да возачи са АДХД-ом могу бити склонији несрећама јер су навикли да ризикују, повећавају хиперактивност, импулсивност или расејаност, и повећану рањивост на факторе који ометају вожњу.
У саопштењу Америчке академије за педијатрију (ААП) се признаје да су адолесценти са АДХД-ом у већем ризику од повреда и смрти повезаних са аутомобилом. Они цитирају Каријево раније истраживање које је показало да возачи са АДХД-ом имају лично дете 36 одсто већи ризик системски пад у поређењу са вршњацима без АДХД-а.
Аутори кажу да ризик постоји, иако је повећан ниже него што је раније пријављено.
АДХД лекови дају различите резултате
ААП тврди да су предности давања возачима лекова за АДХД неизвесне, али имајте на уму да су одрасли са АДХД-ом видели лекове 40 посто попуста у хитним посетама као резултат судара у поређењу са месецима када нису узимали лекове.
студија из 2017 позвао лекаре да процене позитивне и негативне ефекте лекова на возаче са АДХД-ом.
Ефикасност лекова варира током дана, а чак и ако се лече, адолесценти могу бити функционално не-дрогови касно поподне или ноћу, што је време највећег ризика од пада, наводи се у извештају.
ААП такође прихвата да придржавање лекова може бити изазовно, а не узимају сви тинејџери са АДХД-ом лекове.
Студија Карија из 2017. показала је да је 12 одсто адолесцената са АДХД-ом преписано лекове у року од 30 дана од добијања дозвола.
ААП позива педијатре да се састану са пацијентима пре него што добију дозволу да разговарају о изазовима у вожњи и наведу децу у ризику за опасну вожњу.
A студија из 2016 процењена два програма вожње на 172 тинејџера. Они који су укључени у програм који подржава ефикасан улазак на пут (СТЕЕР) имали су смањена запажања о негативном понашању родитеља и самопроценама тинејџера о ризичној вожњи у поређењу са возачима који возе редовно.
Кочнице возачима са АДХД-ом?
У овом тренутку, сви тинејџери могу добити дозволе у годинама које одреди држава у којој живе - без обзира да ли имају АДХД или не.
Уобичајена препорука је да одложити лиценца за тинејџере са АДХД-ом. Али већина држава не дозвољава возачима да учествују у њима дипломирана возачка дозвола (ГДЛ) ако добију дозволу после 18. године.
Без употребе ГДЛ-а који омогућава возачима да користе студентску дозволу са одређеним ограничењима вожње, возачи неће имати продужени период учења. Многи стручњаци верују да тинејџери са АДХД-ом треба да користе ГДЛ.
Обавезивање тинејџера са АДХД-ом да чекају да добију дозволе представљало би кршење америчког закона о инвалидности, Вес Креншо, Доктор психологије из Канзаса рекао је за Хеалтхлине.
Одложио је учење своје ћерке да вози, али је рекао да је то смањило њену способност да вежба под надзором.
Уместо тога, он препоручује да тинејџери са АДХД-ом возе чим имају законске могућности, али да им се да 5 до 10 пута више сати него што би требало да имају њихови вршњаци.
„ДОДАВАЊЕ деце не захтева мање вожње“, рекао је Креншо. "Треба им више вожње."
„Превише родитеља је лењ због тога и не жели да се укључује у посао“, додао је он. Док дете са АДД-ом добије „реакцију вожње“, требало би да има стотине сати вежбања са својим родитељем. Никада не дозволите да возач буде главни учитељ вашег детета. "
Фабијано предлаже да тинејџери са АДХД-ом прво добију дозволу свог ученика и планирају дужи период обуке.
Родитељи или деца можда желе да избегну учење вожње због потребног менталног напора, али учење може бити корисно на дуге стазе. Зато је родитељима потребан јасан план како би осигурали довољно вежбе.
„Чак и ако је тинејџер остарио према закону о возачким дозволама у доби од 17 или 18 година, родитељи би могли да преговарају са тинејџером... да прођу ова ограничења вожње док тинејџер не стекне довољно искуства у самосталној вожњи“, додао је Фабијано.
Доња граница
Недавно истраживање је показало да су тинејџери са АДХД-ом изложени повећаном ризику од саобраћајних несрећа, прекршаја и вожње у пијаном стању.
Стручњаци препоручују да родитељи проводе више времена надгледајући тинејџере са АДХД-ом док уче како да возе како би боље научили младе возаче о праксама безбедне вожње.